JB Tools y Eric the Car Guy se han unido para crear un destino completo para los entusiastas de la automoción. Los visitantes de JB Tools siempre han tenido la oportunidad de comprar cientos de marcas de herramientas y equipos automotrices a precios bajísimos. Y ahora estamos ofreciendo una biblioteca completa de ayuda de reparación de automóviles, guías de solución de problemas de reparación de automóviles, artículos prácticos, consejos de reparación de automóviles y mucho más. ¡La mejor parte es que Eric the Car Guy ofrece su amplia biblioteca de artículos y videos informativos gratuitos a cualquier persona con conexión a Internet! Explore las siguientes categorías y acceda a uno de los sitios web de reparación de automóviles más completos de Internet, o visite el canal de YouTube de Eric the Car Guys, donde hay cientos de videos de reparación de automóviles disponibles.
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Sobrecalentamiento del motor
Si su motor se sobrecalienta, el indicador de temperatura mostrará una lectura más alta de lo normal e incluso se puede producir vapor. Hay muchas razones por las cuales y cómo su motor puede sobrecalentarse. Y es importante diagnosticarlo y repararlo lo antes posible, ya que un motor sobrecalentado puede ser peligroso y afectará el funcionamiento general del motor.
- Solución de problemas del sistema de refrigeración
- Comprobación de fugas
- Termostatos
- Tapas de radiador
- Problemas con la junta de la cabeza
- Leche Chocolatada para Aceite
- Pérdida de eficiencia del sistema de enfriamiento
- Embragues de ventilador
- Cubiertas de ventilador
- Restricciones del radiador
- Fallo de la bomba de agua
- Obstrucciones del radiador
- Otras causas de sobrecalentamiento
- Detener la fuga de productos
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sin inicio
Cuando su automóvil no arranca, es vital averiguar qué tipo de problema de arranque está experimentando. Hay dos tipos principales: sin arranque/sin arranque y con arranque/sin arranque, dependiendo de si el motor gira.
- Sin manivela/sin arranque
- puesta en marcha
- Verifique los cables y las conexiones de la batería
- Comprobación del motor de arranque
- Manivela/sin arranque
- sin combustible
- Fallas en el relé principal de Honda
- sin chispa
- Notas sobre los sistemas de encendido de honda
- Falla mecánica
- Correa o cadena de distribución rota
- sin compresión
- Un motor inundado
- Otras causas de un no arranque
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Eléctrico
Problemas eléctricos son de los temas más difíciles de abordar. Para comprender los problemas eléctricos, primero debe tener una comprensión básica de la electricidad y cómo funciona en los sistemas automotrices.
- Electricidad automotriz basica
- Voltaje, amperios, resistencia y ley de Ohm
- Voltaje
- Prueba de caída de voltaje
- Amperios
- Prueba de amperaje
- Resistencia
- Prueba de resistencia
- Electricidad y magnetismo
- Resolver problemas eléctricos automotrices
- Elabora un plan
- Revisa la batería
- Revisa los fusibles
- Encuentre un diagrama de cableado
- Relés
- Prueba de atracción parasitaria
- Clausura
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Rendimiento y manejabilidad
Dado que este es un tema amplio que cubre una gran variedad de problemas, comprender los conceptos básicos para identificar problemas de rendimiento es la mejor manera de comenzar.
- Identificar el problema
- Los basicos
- Tirando de códigos
- Tirando de códigos, pre obdii
- Después de obtener los códigos
- Diagnóstico de rendimiento, sin códigos
- Prueba de potencia de frenado o prueba de velocidad de pérdida
- Diagnóstico de problemas del motor
- Pruebas de equilibrio de potencia
- Compruebe si hay fugas de vacío
- Fugas de voltaje
- Notas sobre los sistemas de encendido Honda y las piezas del mercado de accesorios
- Piezas del mercado de accesorios
- Problemas de suministro de combustible
- Reguladores de presión de combustible
- Problemas de arranque duro
- Problemas con el inyector de combustible
- el filtro de combustible
- Reemplazo de bombas de combustible honda
- Problemas mecánicos
- sincronización del motor
- Tiempo de encendido
- Pruebas de compresión
- Prueba de fugas
- Uso de un indicador de vacío para comprobar el rendimiento del motor
- Uso de un indicador de vacío para encontrar restricciones de escape
- Problemas del convertidor catalítico
- Fugas de escape
- No olvides lo básico
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ruidos
Los ruidos a menudo indican un problema con su vehículo, y los posibles problemas son variados. Ser capaz de aislar de dónde proviene el ruido es el primer paso más importante.
- Vídeo de búsqueda de ruidos
- Ruidos del motor
- Uso de la viscosidad de aceite correcta/Uso de aceites sintéticos
- Pernos del convertidor de par flojos y placas flexibles rotas
- Problemas con los cojinetes de empuje
- ruido de motor "tic-tac"
- Otros ruidos en el compartimiento del motor
- Ruidos de transmision automatica
- Ruido de golpes al cambiar de marcha
- Ruidos de zumbidos o gemidos, transmisiones automáticas
- Ruidos de transmisión manual (general)
- Ruidos de embrague
- Ruidos de transmision manual
- Ruidos de transmisión
- Ruidos Case de transferencia
- Ruidos diferenciales
- Ruidos de eje (rwd)
- Juntas homocinéticas y ejes FWD
- Ruidos de suspensión
- Puntales, amortiguadores y amortiguadores
- Encontrar ruidos de suspensión
- Ruidos de cojinetes de ruedas
- Ruidos de neumáticos
- Ruidos de escape
- Sonajas
- Otros Ruidos
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Frenos
Las reparaciones de frenos tienden a ser una de las reparaciones automotrices de bricolaje más populares. Intimidante al principio, reparaciones de frenos se vuelve más fácil con la práctica. Esta sección contendrá guías útiles y consejos sobre cómo reparar sus propios frenos.
- Frenos de disco
- Ruido de freno
- Tipos de material de fricción
- Vibraciones de los frenos, rotores o tambores deformados
- Mecanizado de rotores de freno y tambores de freno
- Torno de frenos en el automóvil
- Torque de ruedas y por qué es importante
- Servicio de frenos de disco
- Mantenimiento de los frenos de disco traseros
- Cómo diagnosticar una pinza de freno defectuosa
- Reconstruccion de pinzas de freno
- Sustitución de pinzas traseras
- Quitar los tornillos del rotor
- Mantenimiento de frenos de tambor
- Quitar tambores de freno
- Rodamientos de rodillos cónicos
- Sustitución de zapatas de freno
- Sustitución de un cilindro de rueda
- Problemas con el freno de mano
- Problemas con el cilindro maestro
- Localización de fugas de líquido de frenos
- Problemas con el servofreno
- Sistemas de hidroimpulso
- Purga del sistema de frenos
- Cambio de líquido de frenos
- Líneas de freno ensanchadas
- Problemas con latiguillos de freno
- Lidiar con un pedal de freno esponjoso
- ABS/TCS
- Quitar ruedas que no se quitan
- Quitar bloqueos de ruedas sin llave
- Conversiones de freno de tambor a freno de disco
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Problemas inactivos
Los problemas de inactividad pueden ser causados por una serie de problemas y es un problema aparentemente común. De alguna manera, el motor inactivo es una medida de cuán buena o mala es la salud de su motor.
- El circuito inactivo
- Limpieza de cuerpos de aceleración
- Busque fugas de vacío
- Demasiado combustible, problemas con los inyectores de combustible
- Limpiadores de inyectores de combustible, potenciadores de octanaje
- el sistema pcv
- Problemas de sensores
- Problemas mecánicos
- Soportes del motor
- Honda ralentí irregular
- Honda caza inactivo
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Transmisiones
Ya sea que tenga una transmisión manual o automática, ambas brindan una marcha atrás y una ventaja mecánica para la toma de corriente del motor. La transmisión trabaja para mantener el motor en un buen rango de operación para máxima potencia y eficiencia.
- Transmisiones manuales
- Embragues
- Diagnóstico de problemas de embrague
- Ajustes del embrague
- Embragues accionados hidráulicamente
- Problemas con el embrague hidraulico
- Solución de problemas de transmisión manual
- Problemas internos de transmisión manual
- Consejos de transmisión manual de Honda
- Transmisiones Automáticas
- Diagnóstico de problemas de transmisión automática, controles preliminares
- Comprobación del nivel y el estado del líquido
- Notas sobre las transmisiones automáticas de Honda
- Comprobación de códigos de transmisión automática
- Comprobación de moduladores de vacío
- Comprobación de los cables del acelerador
- Problemas del convertidor de par
- Si no cambio el líquido de mi transmisión automática durante mucho tiempo, ¿fallará la transmisión cuando lo haga?
- Servicio de transmisiones automáticas
- En resumen
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climatización
HVAC significa Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado y estos sistemas HVAC se pueden encontrar detrás de su tablero en su mayor parte. La mayor parte del trabajo se dividirá en calefacción y aire acondicionado.
- Trabajar en el sistema de CA de su vehículo
- Conceptos básicos del sistema de CA
- Pruebas de rendimiento de CA
- Averiguar qué le pasa a su aire acondicionado
- Encontrar fugas de CA
- Reparación de fugas de CA
- Refrigerantes de mezcla
- Recarga de sistemas de CA
- Piense en reemplazar el secador o el acumulador del receptor
- Adición de aceite al sistema de CA
- Adaptación de sistemas de CA
- Sistemas de aire acondicionado traseros
- Olor del evaporador
- Detenga las fugas en su sistema de CA
- Muerte negra
- Enjuagar el sistema de CA
- Agua o ruido de silbido en su tablero
- Problemas con el calentador
- Problemas con el termostato
- Núcleo del calentador obstruido
- Válvulas de control del calentador
- Controles de HVAC y flujo de aire en el sistema
- Problemas con el motor del ventilador
- Filtros de aire de cabina
- Desempañar ventanas
- Resumen
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vibraciones
Hay una gama de diferentes vibraciones que puede sentir cuando conduce su vehículo. Esta sección tratará los conceptos básicos sobre las diferentes vibraciones, sus causas y cómo solucionar estos problemas en consecuencia.
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Consejos para comprar un auto usado
En el mercado de un coche usado? Mire esta serie de videos que responderá todas las preguntas que tenga, e incluso responderá las que no sabía preguntar, sobre la compra de un vehículo usado.
Reparación, venta y servicio de robótica y electrónica de automatización industrial